Jika Anda pemilik Yamaha Jupiter MX yang telah berusia dua tahun atau lebih dan kebetulan mengalami masalah mesin brebet, tak perlu khawatir.
“Jika melihat dari usia motor sekitar dua tahun dengan estimasi jarak tempuh 20 ribu kilometer, kemungkinan awal adalah dari kinerja CDI sudah lemah,” terang Wahyu Bayu Prasetyo, Mekanik dari Arista Depok, bengkel resmi Yamaha yang berlokasi di Margonda, Depok.
Untuk mengetahui kemampuan kinerja CDI, ada dua cara. Pertama, mengukur ketahanan kinerja CDI lama. Atau coba diganti dengan CDI lain terlebih dahulu.
Menurut Wahyu, jika penyebabnya bukan karena CDI, maka penyebab brebet yang umum adalah disebabkan pengapian atau penggunaan BBM yang kurang baik. Untuk penyebab pengapian, solusinya tentu dengan mengecek kinerja pengapian. Untuk pengecekan pengapian ringan biaya jasanya antara Rp 15 hingga Rp 20 ribu. Kalau berat biayanya antara Rp 30 ribu sampai Rp 40 ribu.
Jika penyebabnya dari penggunaan BBM yang kurang baik, maka solusinya adalah kuras tangki. Biaya antara Rp 20 sampai Rp 25ribu.
Di luar penyebab umum di atas, ada kemungkinan juga pemasangan mesin setelah servis besar kurang presisi yang menyebabkan kinerja titik mati atas di ruang bakar juga tidak maksimal dan menyebabkan brebet.
Semoga bisa membantu.
Arista Depok
Jl. Margonda Raya No. 155
Telpon (021) 787 5055
trus bagaimana dg juppiter MX tahun 2011. ?
motr saya New Jupiter MX 2011, penyakitnya yaitu pda saat pagy motor susah di starter, trus kalau sudah hidup, motor kalau di gas langsung gede atau istilahnya dari 0 diputar 1/4 atau 1/2 putaran gas, motor brebat – brebet,malah kdang2 mati…. dan juga pada saat angkatan yaitu dari posisi berhenti,trus mau jalan,motor kdang mau mati kang berbunyi bret bret beeerrt dan disertai dg jalannya mtor yang gk normal,tlong diberi solusinya secepatnya ya,.?
trimakasih.
jupi ane mx-2006 cw…
mirip bgt seperti digambar…
kalo masalah mesin, Alhamdulillah g pernah ada masalah yang berarti…
pi konsumsi bbm parah bgt…masak cuman ngankat…
1liter – 37 km…
gimana cara ngatasinya boz…
ada temen coba ganti spuyer karbu diganti pake punya vega…
apa bener bisa gituh boz??? mohon pencerahan…
@Qibil: Bro..klo boleh tau motornya pk kopling apa ga ya? klo masalah susah di nyalain dan kadang gas bisa gede sendiri, dr posisi berhenti brebet2 dan ampir mati ada 4 kemungkinan.
1. saluran bensin ke karbu tidak lancar,
2. karbunya kotor.
3. intake karbu motor anda bocor, jadi ada angin masuk ke mesin mengakibatkan brebet, istilahnya "Masuk angin".
untuk 3 maslaha di atas solusinya gampang, tinggal bersihin karbu, atau "service ringan" klo di bengkel2, dan lakukan pengecekan pada selang intake.
nah yang agak serem tuh yg ke 4. bisa jadi klep motor anda bocor..sehingga bensin masuk ke pembakaran terlalu banyak dan mengakibatkan mesin brebet. dan bahkan hampir mati.
solusinya tepaksa anda "Service besar" untuk di cek kondisi klep motor anda.
Semoga solusi saya bisa membantu. jika ada saran lain bisa di koreksi. CMIIW
Selamat sore mas
mas motor New jupiter MX 2011 saya masalahnya sama kayak mas qibil,padahal baru 3 mingguan service rutin dan ganti oli. kesal banget pas saya bawa kekampung krna minumnya hanya ada Premium yang saya ingin tanyakan sbb :
1. apakah new Jupiter MX kagak cocok tuh minum Premium ? jadi harus Pertamax +, pertamax biru jg msh brebet kadang
2. kok setiap motor saya berlari setiap ada goncangan krna jalan jelek, itu motor brebet trus meledak2x di knalpotnya dan tiba2x tuh motor mati. dan sdh beberpa kali setelah kondisi seperti itu itu motor agak susah di stater elektrik. mesti ditunggu beberapa saat baru mau nyala lagi. tp masih brebet ajah motor ku mas
mohon bantuannya secepatnya mas. serem kalo mati 2x djalan mesinnya. apalagi dijakarta mas
matur thenkyu mas
sebagai informasi tambahan motor new jupiter mx saya yang pake kopling mas. mohon solusinya mas secepatnya. sebab mesin motornya begitu trus
motor saya jupiter mx tahun 2007.
maslahnya kalau wktu kecepatan diatas 100 sering kali gas nya kosong saat di sentak……..
trjadi kslan dmna nya……..
dan yang kedua,,,,,,
mengapa sewaktu kcepatan tnggi pada posisi gigi 3 dan mau di msukkan di gigi ke 4 mengapa gigi3 yg lbh kencang dri pada msuk gigi 4…
Mas mau tanya motor saya Vixion 2011, kalo pagi susah starter kenapa ya? Bisa nyala kalo di kick starter dlu bbrp kali.. Motor baru sebulan..
motorku jupiter mx tahun 2009 sekarang mesinx ntu bunyix kaxk mesin perahu cara mengatasix bagai mna