;?>/images/topleft.jpg)
;?>/images/Banner-160x600.jpg)
;?>/images/top.jpg)
From : afril <belum_brekele@****co.id>
To : info@yamaholigan.com
Subject : [KONSULTASI] motor mio soul
Message Body:
Mau tanya. Motor mio soul saya sering geredek klo jalan pertama. katanya harus ganti satu set mesin yg di dalam CVT. itu kirara-kira gimana dan berapa?
Jawaban:
Ya, suara geredek pada awal mau jalan bisa dipastikan komponen di dalam CVT sudah ada yang aus. “Enggak jauh-jauh, kalo enggak rollernya sudah peang, pully belakang melintir atau enggak pelumasnya udah hilang,” kata Adhi dari Scooter Spot.
Untuk mengatasi masalah ini, ada baiknya coba bro cek dulu satu persatu part yang ada di dalam CVT. Jika tak bisa memeriksa sendiri, mintalah bantuan mekanik untuk membongkar.
Jika sudah terdeteksi part mana saja yang aus, sebaiknya diganti baru. Untuk harga-harga part, bro bisa cek di dealer atau bengkel resmi Yamaha terdekat. Pakai part orisinil ya bro.
Semoga membantu.
pak.saya cm mau saran, mio jalan nya berat banget dan gak licin kaya beat atau vario,kebetulan 3 minggu ini saya bekerja sebagai seles counter di honda…… duh. mio bener2 dijelekin abis2an, byk banget kekurangan nya..ini itu la.. saya sebagai pgguna mio cm mau saran, mio sebaik nya menambah fitur yg patut di banggakan.. di dealer2 honda di pasang spanduk beat vs mio..
saya punya masalah dengan lajunya motor pas waktu tanjakan (motor mio soul) kira2 apa saja yang harus diganti
kalau masalah honda jelek2in yamaha itu memang wajar…g mngkin seorang pedagang menjelek2kan barang dagangannya!
untuk mio soul biar enak dibuat nanjak, coba setelan klep dibuat agak kendor… bagian in 10mm, dan ex 15mm…kalau mau lebih sip, ganti roler dengan ukuran ringan, misal 8-9 gram!moga membantu
mtor mio soul saya kalau kecepatan gasx d gas dgn kcptan d ats 80 km msinx lngsung sendat2/ter erem2, kcptanx jga berkurng. kira2 apa yg mnyebabkn sperti it?
Tu kampas otomatis didalem cvt kudu ganti.. Kmren kasusnya sama ganti langsung alus lagi… Hargana original 250 ribu.. Smga berguna
motor mio saya kayaknya mengeluarkan api dari knalpotnya dan gasnya naik turun
kenapa bisa demikian,terimah kasih atas..jawabannya….
Saya barusan ganti kampas otomatis + rumahnya, malah Mio saya jadi gak ada tenaga, gak kuat nanjak dan kecepatan maks cuma 80 km/jam. Salah dimananya ya?
Coba bersihin rumah CVT nya
Motorr Mio saya baru saja di servis minggu lalu, tapi tiba2 kmren terdengeerr bunyi gredek2, kira2 apa,a yg bermasalah tuu???
mau tanya. motor saya kalo pagi susah banget di starter padhal baru beli 5
bulan yang lalu. kenapa ya? bisa tolong kasih tau solusinya juga?
mau tanya ni…..
saya pengguna baru motor matic, mio soul
kalau mau service biasanya apa saja yang perlu diperhatiin…
thank's…
Saya punya Nouvo 2005, sekarang terasa ada penurunan apa bila melalui tanjakan, tidak seperti biasanya apabila melewati tanjakan, apa karena Kuplingnya yg sudah aus atau karet V beltnya yg sudah melar atau ada faktor lain? kalo bisa jawabannya dikirim ke email juga yah! terima kasih
mio gw ga guat nanjak,terus gredek2 kya mw putus vbelt nya knp mas broooooooo tengkyu
bls sms y ok kawan 085695888529
Yang penting pake oli bagus + bensin pertamax + rajin service dijamin nga bermasalah
saya memiliki mio cw tahun 2006 bulan april, 2 bulan lalu mio saya ada kerusakan pada mesin cvtnya karena kalau saya kendarai selalu dereded pada saat RPM dibawah 5000 kemudian saya servis dibengkel yamaha resmi di narogong raya yaitu ARISTA kata mekanik kampas kopling sentrifugal dan rumah koplingnya harus diganti satu set lalu saya ganti semuanya yaitu roler (1set), V-belt, Kampas dan rumah koplingnya. baru 2 bulan saya pakai ternyata masalahnya masih sama juga. yang jadi pertanyaan saya apakah dibengkel resmi terima sparepart kualitas dua???dgn harga sama sebesar 165.000 *only part dan kampas sentrifugal 230.000,-
Mohon solusi untuk mengatasi masalah CVT Mio yang dredetan.tks
om maaf saya mau tanya seputar mesin mio sporty.mio saya habis di ganti piston pake yang 50 terus kena kendala mesin sering ngadat ga karuan kadang ngempos kadang di putaran pertama kadang juga di putaran atas.blm nemu settingan yang pas di karbu atau ada masalah lain yang harus di perbaiki atau di ganti om.makasih sebelumnya dan mohon bantuannya.
motor saya mio baru 7 bulan keluhan sebelum di servis
1. suara mendecit ( stlah di cek cvt hanya kotor)
2. motor terasa bergetar saat tarikan gas rendah (tidak halus), tetapi klo tarikan 1/4 ke atas mesin halus seperti angin.
untuk lainnya masih mulus, top speed 110 km/jam, tenaga responsif (akselerasi sesuai dgn tarikan gas)
setelah saya beberkan pada pihak bengkel resmi, lalu dia mulai servis cvt dan servis ringan (karbu, stel klep dsb) motor saya, yang saya perhatikan komponen cvt di bersihkan semua dgn bensin(kecuali v-belt) ganti roler yg slh satunya sdikit peang, dia ganti 6 biji dgn yg baru, grease pully di ganti. KANVAS KOPLING AGK KOTOR DI BERSIHKAN DGN SIKAT KAWAT, untuk selebihnya saya kurang tau yg dilakukan'a karena gk enak klo saya tongkrongin terus, 2 jam lebih saya menunggu akhirnya selesai, setelah selesai saya bayar wuih mahal bgt ongkosnya
saat pulang mtor saya tes dan ini perbedaannya:
1. motor bergetar dan berisik dari gas tarikan rendah sampai gas penuh saat di jalankan
2. tenaga kurang responsif (akselerasi tidak sesuai dgn tarikan gas)
3. bensin agk boros
4. top speed menurun jadi 95km/jam
huhh saya kesal dgn manajemen bengkel resmi ARISTA YAMAHA CITEUREUP. setelah seminggu saya kembali pada pihak bengkel dan komplen dan kata dia "untuk masalah tenaga hanya filter basah karbu, saya ganti filter dgn yg baru, untuk getaran gemuk(grease pully) belum terbiasa nanti juga hilang gtarnya", saya hanya sabar tapi sudah 3 minggu tidak ada perubahannya
yang mau saya tanya menurut anda apa penyebab masalah motor saya sekarang ini, top speed menurun tenaga kurang, motor terasa bergetar dan suara berisik setelah di servis, saya curiga kanvas koplingnya di bersihkan dgn sikat kawat saat servis, tapi kata bengkel tsb tdk apa – apa. saya mohon balasannya di kirim ke email saya secepatnya karena saya takut motor makin rusak. terima kasih
ane tambahin ya gan, pertanyaan yg paling atas n bawah ane jawab mungkin sape tau betul..gan mio ane jga sperti itu dulu stelah ane priksa trnyata CVT masih bagus, ehh trnyata pnyakitnya d kampas kopling yg miring ga klop dg dudukan coba deh d ampelas, agan ratain biar ngjepitnya rata..insyallh jalanya lancar enak kaga gredet-gredet loncat2 klo tarik gas..
@ade,…. itu karna INput dan OUTput ga braturan pda saat TMOA-TMOB..trus bsa jga stelan karbu antara angin n BB ga seimbang jga. munkin agan jga masih make karbu standar tu jga mungkin ngaruh…
mio sporty saya kalo awal di jalanin suka ngendat2 gitu, kayak jkehabisan bensin… trus di starternya lama bangaet….. trus kalo udah jalan di kecepatan dibawah 20 km/jam ga uenak banget…. habis di servis malah tanbah ancur… pas komplen ke bengkel resmi, katanya bahan bakar sekarang kualitasnya jelek..
ALASANYA GA MASUK AKAL,, LA WONG BEAT SAYA AJA PAKE BAHAN BAKAR YAANNG SAMA AJA GA ADA MASALAH ????
mohon solusinya
mio berdencit bag cvt, dah ganti belt, dah diberisihin, dah dipaslin msh tetep bunyi knp?
Gw bingungh bossss, Service udah 1 jta lebih msh ja blum stabil (te Bener)
Riwayat Motor MIO SOUL Gw:
Pemakaian Motor Bru 2 Thn
Cek/Pembersihan CVT 4 Blan sekali
Ganti Oli mesin 1 Bln sekali
Ganti Oli Gardan 2 Bln Sekali
Tune Up 4 Bln sekali
SERVICE KEMARIN
rollernya Udah di ganti
penbell sama yang kemarin udah 3 x ganti kw2 jngka waktu 2 Tahun.
Filter udah di ganti
Stenpet/ Pelumas untuk mesin CVT gw pake yg satunya 25 rb yg kecil.
Kampas kopling udah di ganti
pully Ganti
KELUHAN :
1. Kecepatan 80 Km/Jam Gas Turun Lg (ngederededddd)
2. Kecepatan MENTOK/FULL 90 Km/Jam (Balap sma Beat ja KALAH TELAK)
3. Start Awal ngegentak gentak (ngederededddd)
Minta solusinya dooong
klo bisa kirim ke email gw
TRIMAKASIH
untung aja mio gw tetap ngacir trus….2 x bolak balik jogja – jakarta blom ada keluhan tuh….
baru beli mio 2 bulan yang lalu, pemakaian sudah sesuai PETUNJUK BUKU, tapi tetap aja masalah muncul. pada saat jalan pertama terasa bergetar semua kayak GOYANG INUL, terus setelah kcepatan dari 40KM turun ke 20KM knalpot langsung MELETUS, betapa sedihnya aku setiap berhenti ngageti orang, aku merasa berdosa ngagetin orang yg tak bersalah. Akhirnya aku saranin orang beli Beat aja soalnya Beatnya mama aku awet dr taon 2009,,bantu aq dunk
mio lemot standaran ajA ama scoopy jauh sekiloan
w dah ngebuktiin nyeting mio standar ma beat/scoopy beda nya jauh bgt dari awalnya aja udah berasa klo scoopy/beat buat start enak ga pake lemot beda ma mio
mio ayam
udah ga kebayang berapa kocek yg dikeluarkan tiap kali servise mio, tapi gada kepuasan yg saya rasakan. apakah mekanik2nya ecek2. ganti v-belt udh 4x sliding safe 3x sma as yg buat du2kan per-nya, roller 2x, tetep aja ga ada perubahan, gaenak bgt klo star awal jalannya dredet-dredet.. kecepatan mentok 80 km/jam, konsultasi di bengkel resmi harus ganti ini itu tapi te2p aja gada perubahan, yang ada perubahan ngurangin isi dompet aja.
mas saya mau tanya soal mio.q yang larinya berat banget dan gas.nya tidak sesuai dg putaran mesinnya … saat gas rendah tidak langsung naik performanya . tolong sarannya ..pliiiiiis
tolong dong kasih saran" saya baru punya motor satu bulan dan baru pertama servis…
masalahnya.. saat gas saya kurangi dari kecpatan standar dan saat jalan turunan, di kenalpot terdengar suara yang nembak dan keluar api… apa tuh masalanya tolong solusinya.. maksihh..
klw harga tebeng mio soul seluruhx brapax……?????
sya sdh 2 minggu srvis mio soul trutama mslh bunyi decit & getar saat gas prtama, skarang msalah itu sudah slsai & mtr normal lg, tarikan normal 110km/jam, mungkin ini buat masukan aja, coba deh d'cek dgn teliti mangkuk kopling ganda'y biasa'y sdh oval (peyang) emang hrus teliti bnar lihat'y krna skilas trlihat msh bulat, cek jg roller (penyang atau tdk), kampas kopling (jika msh tebal, kerik dgn pisau & jgn pkai amplas) & v-belt'y (tekuk v-belt kluar & lihat apakah ada retakan atau tdk, sgera gnti jika ada retakan).
untk msalah knalpot nembak emang blm prnah kjadian, tp cba cek busi & brsihkan karburator (cukup bgian dlm karbu d'semprot dgn cairan untk karbu/carbjet smbil nyalakan mtr, jd g prlu bongkar smua).
jika ada yg mau d'tanyakan, bsa lngsung k'email sya.
semoga bermanfaat ya..
Wah..bisa ini jd sponsor blog saya..sukses ya untuk MIO..karena sepeda Motor saya juga MIO…
to ardian..
baru hari ini, mio sporty saya, suara jd aneh banget, beleduk beleduk n gag karuan.. kira kira kenapa ya ???
tolong bales di email saya: florentina_rusma@ymail.com
gan mau tanya nih
part yg ada di dalam cvt itu apa aja yah ??
cos w mw bli part cvt yg racing
bisa bntu ga?
jupiter mx thn 2009 …w lari berat cuma sampai 120/jm km, biar enteng hrus d apain ya… minta saran yach…
gan kalo CDI buat Mio Sporty yang bagus apaan yee gan…??
katanye ada yg bilang pake CDI VEGA lama bisa, emank bener gan
smoga membantu ,
kata mekanik di dket desa ane(bkn beres) kalo terasa brebet pas prtama kali gas itu bukan gara2 daleman CVT-nya . tapi masalah laker yang di dket roda blakang yang di rasio.nya . mungkin perlu ganti atau kurang pas masang.nya atau mungkin pemakaian terlalu lama dan jarang di cek .
biasanya kalau di standart dobel, trus ban blkng di goyangin ke dpn blkang rasanya kendor/gak kenceng dan bunyi tektektek . itulah pengalaman ane . skrg udah maknyos lagi . Salam MIO 2005 versi prtama kali . topspeed bsa 115kpj standar . wkwkwk
gan ,, kok mio soul gua bunyi glodek2 ya ,, itu kalo baru di stater gan ,, kalo udah lari ya gak bunyi ,, v belt nya bunyi wing wing gitu ,, trus kalo di standard 2 diputer ban nya keras banget gan .. tolong di bantu ya ..
bunyi kasarnya didaerah mana…? trs bunyinya waktu akslerasi/putaran tinggi atau wakt berjalan normal….? ap mungkin yang dimaksud bunyi dibagian kenalpotnya ya…?
Saya pengguna setia Mio. cuma agak bingung ajah motor kalau sedang akselerasi kadang suka seperti ngerem. pernah sesekali nyoba ganti bahan bakar make pertamax masalah itu gak ada kenapa ya?
silakan kirim di wall ane gan
https://www.facebook.com/angga.kazepuan
insya Allah smua masalah matic yg dapat ane jawab bakal ane jawab
or sms on 087875207688
saling share pengalaman ma ilmu aja
gila man soulGT gue,, habis di servis pertamax/ganti oli… kecepatannya berubah dan semakin enak dikendarain..
mio suka-suka
mio soul ku, kalo di bawa pelan kurang dari 40km/jam berasa geol geol, kadang berasa berat sebelah,,,,
apanya yang harus di servis?????
Bapak-bapak Ibu-Ibu sekalian, YANG NAMANYA MOTOR APAPUN, KALAU ADA MASALAH, PASTI LARINYA KALAH SAMA MOTOR LAIN, GA USAH BANDINGIN YAMAHA DAN HONDA DEH, SAMA-SAMA MIO AJA BISA KALAH KALAU KONDISI MOTOR KITA GA FIT..KALAU ADA MASALAH, SOLUSINYA CARI MEKANIK YANG HANDAL, YA DI DEALER RESMINYA, KALAU KURANG PUAS???JUAL AJA MOTORNYA, SELESAI KAN???
PABRIK GA MUNGKIN MENJUAL MOTOR YANG BERMASALAH, APALAGI MIO SUDAH BERTAHUN-TAHUN ADA DI INDONESIA, JADI ITU CUMA KONDISIONAL SAJA,TIDAK BISA DI GENERALISASI.
sy mau tanya service yamaha mio yg baik dan murah ,motor mio th 2009,kasus kecepatan rendah suka geredetan (kadang kadang )ktanya CVT nya..harus ganti diblok diganti kisaran 700rb…wah mahal jg..ada solusi??self belt dah diganti..
mio yg suka geredek”di awal itu cuma harus ganti platosing/mangkok kopling yang ad di CVT kalau belum ada dana bisa di bantu pakai ring piston bekas,jadikan pengganjal pada per CVT,pasti normal lagi.dan jangan pernah tarik gas tanggung bikin CVT gak awet
# pokoknya kalo motor mo bagus tuh, jangan terlalu banyak percaya ama montirnya, kalo motor baru pertama kali beli jangan suka diservis dulu… sebab montir2 di indonesia itu hanya beberapa yang memiliki license…
# terus kalo soal oli lebih baik pake yang mahal seperti ( motul or mobile 1 ) daripada yang bawaan ( buatan bengkel ) . harga mahal kualitas ok.
# kalo bensin sebaiknya klo punya duit pake pertamax aja soalnya kalo pertamax itu pembakarannya lebih stabil yang dapat menyebabkan busi tidak cepat kotor dan tenaga lebih enak…
# kalo motor suka ngedered di bagian cvtnya biasanya kampas kopling sudah tipis or habis… atau si montir terlalu banyak ngasih grease pada cvtnya…
# kalo susah di starter biasanya itu gejala aus pada ring starter yang seharga +/- Rp 250 rb ampe 375 Rb
# kalo mo servis karburator kita harus minta pada bengkel untuk di cek pakai tachometer… dan bilang pada montir untuk di stel menggunakan bensin yang kita pakai ( misal pertamax kah atau premium kah )
# kalo si montir bilang kagak ngaruh pada masalah bensin atau oli, lebih baik cari mekanik yang lain…
Satu hal kalo motor mau di servis bagus dan rapi harus langsung sama pemilik bengkelnya… karena dia yang lebih ngerti… jangan sekali kali ke anak buahnya yang masih belajar…. karena rata2 bengkel resmi di indonesia menggunakan tenaga kerja yang masih dalam keadaan training dan baru beberapa bulan diterima kerja…
satu hal lagi saat mesin motor kita dibuka kita harus masuk ke dalam untu memeriksa karena ada beberapa mekanik yang sering menipu kita dan mengganti sparepart dengan yang bekas…
bila ada yang tersinggung mohon maaf… karena ini adalah pengalaman pribadi saya, motor diservis di bengkel yamaha resmi… ehhh pas keluar dari bengkel malah tambah parah… untung tidak semua bengkel resmi begitu walaupun ada … peace for all ^_^
saya punya mio 2005 sekarang mati tdk bisa hidup mesinnya, kadang kalau sdh beberapa jam mesin bisa dihidupkan dengan doble starter namun apabila sudah dimatikan maka sdh tdk dapat dihidupkan lagi baik menggunakan double starter maupun starter manual. tolong bantu masalahnya dimana ya? thanks
to ardian,,
sy pny mio soul th 2010, klw mtor d kcepatan 80km/jam, mtor sy tersendat2, tenaga berkurang, jd gx enak lok d bwa kebut,,,
prtma x sy cb copot filter angin n sy star trus sy tes, trnyta gx tersendat2, mlah kcptan bs mpe 110 km/jam. stlah tu sy bersihin filter ny trus sy pasang n sy tes lg trnyta msh tetep tersendat2,,,
tlong saran ny,,,
mas saya mau nanya mio saya kalo tarikan awalnya itu kayak bergetar di bagian cvt’nya, saya sudah ganti roller, per cvt, sm tali pambelnya tp masi tetap begitu. kira-kira apanya yah yang perlu sy ganti lg? mohon bantuannya
Mass Broo Ane mau nanya nih,, 1 bulan kemarin saudara ane beli yamaha Mio J warna putih, setelah dipakai selama 1 bulan setiap berkendara sekitar jarak 3 km panas mesin tidak wajar sampai terasa di badan panas mesinnya,,kemudian di service didealer resmi yamaha tetap juga kendalanya masih sama,,kemudian diservice besar hasilnya sampai sekarang tetap sama,,apakah yang terjadi di mesin Mio J ini kok mesinnya seperti ini,,apakah harus ganti mesin atau gimana,,
Mass Broo Ane mau nanya nih,, 1 bulan kemarin saudara ane beli yamaha Mio J warna putih, setelah dipakai selama 1 bulan setiap berkendara sekitar jarak 3 km panas mesin tidak wajar sampai terasa di badan panas mesinnya,,kemudian di service didealer resmi yamaha tetap juga kendalanya masih sama,,kemudian diservice besar hasilnya sampai sekarang tetap sama,,apakah yang terjadi di mesin Mio J ini kok mesinnya seperti ini,,apakah harus ganti mesin atau gimana,,mohon infonya
mohon solusinya
saya memiliki mio sporty tahun 2012.
saya mau tanya .biasanya suara getaran yang berlebihan (berisik) seperti mesin parut kelapa
di umum nya sebabakan oleh apa,
saya sudah berulang kali mengunjungi bengkel resmi yamaha,
namun hasilnya tetap saja
dan topspeed yang di dapat hanya 80km/h
pasahal komponen dari piston,noken as,blok,klep, saya sudah beli yang baru
mohon bantuan nya ,,mks